0928400617,0928400802, 0928400689 Common Rail SCV Saugsteuerventilanwendung für Isuzu Mazda
1.Produktname: SCV-Ventil
2.Material: Eisen
3.Anwendung: Nissan
4.Herkunft: Hergestellt in China
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Produkteinführung
0928400617,0928400802, 0928400689 Das Common-Rail-SCV-Saugsteuerventil ist eine wichtige Komponente in Dieselmotoren und wird hauptsächlich zur Regulierung der Kraftstoffzufuhr und des Kraftstoffdrucks und damit zur Steuerung von Motordrehzahl und -leistung verwendet. Diese Ventile kommen häufig in verschiedenen Kraftstoffeinspritzpumpen, einschließlich VE-Pumpen, vor und sind für die Aufrechterhaltung einer optimalen Motorleistung in einer Reihe von Fahrzeugen und Industrieanwendungen unerlässlich359.
SCV-Ventilanwendungen in Pumpen
-
Das SCV-Ventil wird häufig in Diesel-Kraftstoffeinspritzsystemen eingesetzt, insbesondere in:
Pumpen vom Typ VE- – Häufig in älteren Dieselmotoren, einschließlich denen von Bosch- und Delphi-Systemen.
Common-Rail-Systeme – Moderne Dieselmotoren nutzen SCV-Ventile in Hochdruck-Kraftstoffpumpen, um den Kraftstofffluss in die Rail610 präzise zu steuern.
Mechanische und elektronische Kraftstoffpumpen – Einige Anwendungen umfassen mechanische SCV-Ventile, während andere elektromagnetische Varianten für eine feinere Steuerung verwenden
Teilenummer des SCV-Ventils: 0928400617
Beschreibung:
Dieses SCV (Suction Control Valve) ist ein elektromagnetisches Kraftstoffregelventil, das in Diesel-Kraftstoffeinspritzsystemen verwendet wird. Es reguliert Kraftstofffluss und -druck, um die Motorleistung und -effizienz zu optimieren.
Anwendungen und kompatible Pumpen:
Kommt häufig in Einspritzpumpen vom Typ VE-und einigen elektronischen Hochdruckpumpen vor.
-
Wird in Common-Rail-Dieselsystemen zur präzisen Kraftstoffdosierung verwendet.
Kompatible Fahrzeuge und Modelljahre:
Isuzu D-Max (2007–2012, 2012–2016) – 3,0-Liter-Dieselmotoren.
Holden Colorado (2013-2016) – 2,8-Liter-Turbodieselvarianten.
Mitsubishi Triton (2006–2014) – 2,5-Liter- und 3,2-Liter-Dieselmodelle.
Hauptmerkmale:
Elektromagnetischer Betrieb für genaue Kraftstoffsteuerung.
Langlebige Konstruktion aus korrosionsbeständigen Materialien.
Hilft, ein Abwürgen des Motors und einen Leistungsverlust zu verhindern.
0928400802
Beschreibung:
Dieses SCV-Ventil ist für Dieselmotoren mit elektronisch gesteuerten Kraftstoffsystemen konzipiert und gewährleistet einen stabilen Kraftstoffdruck und einen reibungslosen Motorbetrieb.
Anwendungen und kompatible Pumpen:
Wird in Common-Rail-Dieselpumpen und einigen EUI-Systemen (Electronic Unit Injector) verwendet.
Wird oft mit Kraftstoffeinspritzsystemen von Bosch und Denso kombiniert.
Kompatible Fahrzeuge und Modelljahre:
Mazda BT-50 (2006–2011, 2011–2016) – 2,5-Liter- und 3,2-Liter-Dieselmotoren.
Ford Ranger (2006–2011, 2011–2015) – Gemeinsame Plattform mit Mazda BT-50.
Toyota Hilux (2005–2015) – Bestimmte Dieselvarianten mit elektronischer Kraftstoffsteuerung.
Hauptmerkmale:
Hochpräzise Magnetsteuerung zur Einstellung des Kraftstoffdurchflusses.
Beständig gegen Kraftstoffverunreinigungen für längere Lebensdauer.
Entscheidend für die Aufrechterhaltung eines optimalen Raildrucks in modernen Dieselmotoren.
0928400689
Beschreibung:
Bei diesem SCV-Ventil handelt es sich um eine thermisch kompensierte Variante, die den Kraftstofffluss an Temperaturänderungen anpasst, um eine konstante Motorleistung unter unterschiedlichen Bedingungen sicherzustellen.
Anwendungen und kompatible Pumpen:
Kommt in mechanischen und elektro-mechanischen Dieselpumpen vor.
Wird in älteren Dieselmotoren mit mechanischer Kraftstoffsteuerung verwendet.
Kompatible Fahrzeuge und Modelljahre:
Nissan Navara (2005–2014) – 2,5-Liter-YD25-Dieselmotoren.
Opel/Vauxhall Vivaro (2001–2014) – 1,9-Liter- und 2,5-Liter-Dieselmodelle.
Renault Master (2001–2010) – Gemeinsame Motorplattformen mit Opel.
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