0928400617,0928400802, 0928400689 Common Rail SCV Saugsteuerventilanwendung für Isuzu Mazda
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0928400617,0928400802, 0928400689 Common Rail SCV Saugsteuerventilanwendung für Isuzu Mazda

0928400617,0928400802, 0928400689 Common Rail SCV Saugsteuerventilanwendung für Isuzu Mazda

1.Produktname: SCV-Ventil
2.Material: Eisen
3.Anwendung: Nissan
4.Herkunft: Hergestellt in China
5. Lieferzeit: 5-7 Tage

  • Schnelle Delievery
  • Qualitätssicherung
  • 24/7 Kundendienst
Produkteinführung

0928400617,0928400802, 0928400689 Das Common-Rail-SCV-Saugsteuerventil ist eine wichtige Komponente in Dieselmotoren und wird hauptsächlich zur Regulierung der Kraftstoffzufuhr und des Kraftstoffdrucks und damit zur Steuerung von Motordrehzahl und -leistung verwendet. Diese Ventile kommen häufig in verschiedenen Kraftstoffeinspritzpumpen, einschließlich VE-Pumpen, vor und sind für die Aufrechterhaltung einer optimalen Motorleistung in einer Reihe von Fahrzeugen und Industrieanwendungen unerlässlich359.

 

SCV-Ventilanwendungen in Pumpen

 

  • Das SCV-Ventil wird häufig in Diesel-Kraftstoffeinspritzsystemen eingesetzt, insbesondere in:

    Pumpen vom Typ VE- – Häufig in älteren Dieselmotoren, einschließlich denen von Bosch- und Delphi-Systemen.

    Common-Rail-Systeme – Moderne Dieselmotoren nutzen SCV-Ventile in Hochdruck-Kraftstoffpumpen, um den Kraftstofffluss in die Rail610 präzise zu steuern.

    Mechanische und elektronische Kraftstoffpumpen – Einige Anwendungen umfassen mechanische SCV-Ventile, während andere elektromagnetische Varianten für eine feinere Steuerung verwenden

    Teilenummer des SCV-Ventils: 0928400617

    Beschreibung:

    Dieses SCV (Suction Control Valve) ist ein elektromagnetisches Kraftstoffregelventil, das in Diesel-Kraftstoffeinspritzsystemen verwendet wird. Es reguliert Kraftstofffluss und -druck, um die Motorleistung und -effizienz zu optimieren.

    Anwendungen und kompatible Pumpen:

    Kommt häufig in Einspritzpumpen vom Typ VE-und einigen elektronischen Hochdruckpumpen vor.

  • Wird in Common-Rail-Dieselsystemen zur präzisen Kraftstoffdosierung verwendet.

    Kompatible Fahrzeuge und Modelljahre:

    Isuzu D-Max (2007–2012, 2012–2016) – 3,0-Liter-Dieselmotoren.

    Holden Colorado (2013-2016) – 2,8-Liter-Turbodieselvarianten.

    Mitsubishi Triton (2006–2014) – 2,5-Liter- und 3,2-Liter-Dieselmodelle.

 

Hauptmerkmale:

Elektromagnetischer Betrieb für genaue Kraftstoffsteuerung.

Langlebige Konstruktion aus korrosionsbeständigen Materialien.

Hilft, ein Abwürgen des Motors und einen Leistungsverlust zu verhindern.

 

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Beschreibung:

Dieses SCV-Ventil ist für Dieselmotoren mit elektronisch gesteuerten Kraftstoffsystemen konzipiert und gewährleistet einen stabilen Kraftstoffdruck und einen reibungslosen Motorbetrieb.

Anwendungen und kompatible Pumpen:

Wird in Common-Rail-Dieselpumpen und einigen EUI-Systemen (Electronic Unit Injector) verwendet.

Wird oft mit Kraftstoffeinspritzsystemen von Bosch und Denso kombiniert.

Kompatible Fahrzeuge und Modelljahre:

Mazda BT-50 (2006–2011, 2011–2016) – 2,5-Liter- und 3,2-Liter-Dieselmotoren.

Ford Ranger (2006–2011, 2011–2015) – Gemeinsame Plattform mit Mazda BT-50.

Toyota Hilux (2005–2015) – Bestimmte Dieselvarianten mit elektronischer Kraftstoffsteuerung.

Hauptmerkmale:

Hochpräzise Magnetsteuerung zur Einstellung des Kraftstoffdurchflusses.

Beständig gegen Kraftstoffverunreinigungen für längere Lebensdauer.

Entscheidend für die Aufrechterhaltung eines optimalen Raildrucks in modernen Dieselmotoren.

 

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Beschreibung:

Bei diesem SCV-Ventil handelt es sich um eine thermisch kompensierte Variante, die den Kraftstofffluss an Temperaturänderungen anpasst, um eine konstante Motorleistung unter unterschiedlichen Bedingungen sicherzustellen.

Anwendungen und kompatible Pumpen:

Kommt in mechanischen und elektro-mechanischen Dieselpumpen vor.

Wird in älteren Dieselmotoren mit mechanischer Kraftstoffsteuerung verwendet.

Kompatible Fahrzeuge und Modelljahre:

Nissan Navara (2005–2014) – 2,5-Liter-YD25-Dieselmotoren.

Opel/Vauxhall Vivaro (2001–2014) – 1,9-Liter- und 2,5-Liter-Dieselmodelle.

Renault Master (2001–2010) – Gemeinsame Motorplattformen mit Opel.

 

 

 

Grundlegende Informationen zum Unternehmen

 

 

 

 

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