Bosch 0445120080 Common-Rail-Injektor – Doosan & FAW Power, reibungslose Zurücksetzung auf die Fabrik

Bagger, Lader und LKWs werden normalerweise nicht „einfach müde“,-ihre Einspritzdüsen schon. Wenn einDoosan DL06SBagger bzwFAW JiefangWenn Ihr Lkw im heißen Zustand länger anspringt, bei leichtem Gasgeben trübt oder die Leistung ungleichmäßig ist, kann ein Einspritzventil, das nicht den Spezifikationen entspricht, die versteckte Ursache sein.

DerBosch 0445120080(Bosch0 445 120 080) ist ein Common-Rail-Injektor der CRIN2--Serie, der überall verwendet wirdDoosan 5.9 DL06 / DL06SMotoren und mehrereFAW 5,1 / 6,6 LHochleistungsdieselmotoren sowie Plattformen mit Wuxi Sida-Antrieb. Es wird direkt auf Doosan-Zahlen verwiesen65.10401-7004 / 65.10401-7004A (65104017004 / 65104017004A)und ZEXEL107755-0280, wodurch Sie eine eindeutige, katalog-gestützte Übereinstimmung erhalten

 

 

Bewerbungsdaten für0445120080zeigt, dass es in einem engen Bereich von Industriemotoren der mittleren{0}}Klasse funktioniert:

Doosan:DL06 / DL06S (≈ 5,9 L), typisch fürDX225LC, DL200und zugehörige Maschinen

FAW / FAW Jiefang:Lkw-Motoren der Serien 5,1 L und 6,6 LD-

Wuxi SidaDieselmotoren im Bereich 5,1–6,6 L

Aufgeführte Motorgrößen:5.1 / 5.9 / 6.6 L, Ausgabe bis zu≈170–240 kW, Modelljahre ungefähr2005–2010abhängig von der Plattform.

Mit anderen Worten: wenn Ihr Teilebuch oder das Einspritzventilgehäuse dies anzeigt0445120080, 0 445 120 080oder Doosan65.10401-7004A, Sie sind in der richtigen Gegend.

 

 

Bei der Common-Rail-Hardware CRIN2-von Bosch ist alles dabeiPräzision im Laufe der Zeit:

Enge Leckage-Rückkontrolle
Alternde Einspritzdüsen lecken im Inneren stärker, so dass die Rail beim Anlassen und unter plötzlicher Belastung Schwierigkeiten hat, den Zieldruck zu erreichen. Ein frischer0445120080stellt die innere Abdichtung wieder her, die dafür sorgt, dass das Steuergerät schnell den befohlenen Rail-Druck erreicht-besonders spürbar bei Warmstarts.

Gleichmäßiges Sprühbild
Die konstruierte Düsengeometrie erzeugt einen feinen, wiederholbaren Zerstäubungskegel, wodurch der graue Rauch, den Bediener beim Hochfahren oder Wegfahren sehen, reduziert wird und die Arbeitsbelastung bei der Nachbehandlung, sofern vorhanden, verringert wird.

Zylinder-zu-Zylinderbalance
Durchfluss-angepasste Einspritzdüsen bedeuten, dass jeder Zylinder seinen gerechten Beitrag leistet. Das führt zu einem ruhigeren Leerlauf, weniger Vibrationen in der Kabine und einem vorhersehbareren Kraftstoffverbrauch während einer Schicht.

 

 

Marke / Typ:BoschCommon-Rail-Injektor, 

Bosch-Teilenr.: 0445120080 / 0 445 120 080  

Typische OEM-Kreuze:

Doosan / Daewoo:65.10401-7004, 65.10401-7004A, 65104017004, 65104017004A  

ZEXEL:107755-0280 / 1077550280  

Andere OEM-Referenzen:1112010B470-0000 / 111201-0470in einigen LKW-Katalogen

Kraftstoffart:Diesel

Typischer online angebotener Zustand:Brand-neues Original von Bosch oder hochwertiger-Ersatzteilmarkt, normalerweise verpackt, 0,6–0,7 kg Stückgewicht, ca. 22 x 6 x 6 cm verpackt

 

 

Motorgröße → Plattformbeispiele → Injektorcode

5,9 l DL06 / DL06S→ DoosanDX225LC, DL200-Serie → 0445120080 / 65.10401-7004A  

5,1 l FAW→ FAW mittlerer LKW →0445120080 / 111201-0470  

6,6 l FAW Jiefang→ Schwerer LKW-/Traktorkopf →0445120080 / ZEXEL 107755-0280  

Bestätigen Sie immer anhand der Fahrgestellnummer, des Motorschilds und der auf dem alten Einspritzventil eingeprägten Nummer-, bevor Sie auf „Kaufen“ klicken.

 

 

Testen, nicht raten
Führen Sie a ausDichtheitsprüfung-und vergleichen Sie die Zylinderrücklaufvolumina. Tauschen Sie die Einspritzdüse(n) aus, die deutlich außerhalb der Linie sitzt.

Bereiten Sie die Bohrung vor
Reinigen Sie den Einspritzdüsensitz und die Bohrung; Installieren Sie eine neue Kupferscheibe und einen O{0}}-Ringsatz. Im Sitz verbleibender Kohlenstoff macht den besten Einspritzer kaputt.

Passung, Drehmoment und Code
Installieren Sie die0445120080entsprechend der Drehmomentangabe des Herstellers. Viele Steuergeräte erwarten aktualisierte Einspritzventilcodes. Sofern unterstützt, programmieren Sie den neuen Trimmcode, damit die Steuereinheit die Menge fein-abstimmen kann.

Entlüften und überprüfen
Bereiten Sie das System vor und prüfen Sie dann Folgendes:

Stabiler Raildruck im Leerlauf

Kürzere Warmstartzeit.-

Reduzierte Rauchentwicklung bei den Drehzahlen, bei denen die Maschine tatsächlich arbeitet (1.400–2.000 U/min)

 

 

"0445120080 Bosch Common-Rail-Injektor für Doosan DL06S / DX225LC" 

"65.10401-7004A Kraftstoffinjektor für Doosan & Daewoo" 

"0445120080 Einspritzdüse für FAW Jiefang 5.1 / 6.6 Diesel

 

 

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