Präzision und Leistung: Der Dieseleinspritzer 392-0217 für CAT C3500-Motoren
1. Produkt: 392-0217
2. Kompatible Geräte: Diesel-Kraftstoffeinspritzsysteme
3. Hersteller: Aftermarket-OEM-Ersatz
4. Zustand: brandneu, vollständig getestet
5. Herkunft: ABOSEDE Diesel
6. Versanddauer: 3-5 Werktage
7. Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, PayPal
- Schnelle Delievery
- Qualitätssicherung
- 24/7 Kundendienst
Produkteinführung
In der anspruchsvollen Welt der schweren-Industrie- und Schiffsantriebe ist dieCAT C3500Der Motor gilt als Gigant der Zuverlässigkeit. Allerdings benötigt selbst der robusteste Motor Präzisionskomponenten, um seine Spitzenleistung aufrechtzuerhalten. Der392-0217ist nicht nur ein Ersatzteil; Es handelt sich um eine entscheidende Aufrüstung Ihres Kraftstoffsystems, die darauf ausgelegt ist, die hohen Standards Ihrer Maschinen wiederherzustellen. Dieses wurde speziell für die Anforderungen der C3500-Serie entwickeltDiesel-Einspritzdüse mit rundem Kopfstellt sicher, dass jeder Tropfen Diesel mit maximaler Effizienz genutzt wird, Abfall minimiert und die Leistungsabgabe maximiert wird.
Wenn Ihr Betrieb auf kontinuierliche Betriebszeit angewiesen ist{0}ob auf einer Bohrinsel oder einem kommerziellen Schiff-, ist ein Komponentenausfall keine Option. Der 392-0217 wird nach strengen OEM-Spezifikationen hergestellt und bietet die für Umgebungen mit hoher Belastung erforderliche Haltbarkeit. Durch die Integration fortschrittlicher Düsentechnologie liefert dieser Injektor eine hervorragende Zerstäubung, die der Grundstein für eine saubere Verbrennung und eine lange Lebensdauer des Motors ist.
⚙️ Technische Spezifikationen und Daten
Um eine nahtlose Integration in die Architektur Ihres Motors zu gewährleisten, wird der 392-0217 mit präzisen Toleranzen gebaut. Es ist wichtig, diese Spezifikationen mit der Seriennummer Ihres Motors abzugleichen, um die Kompatibilität zu gewährleisten.
Teilenummer: 392-0217
Injektorstil:Runder Kopf (Bleistiftdüse)
Kompatibler Motor:Caterpillar C3500-Serie (Industrie und Marine)
Kraftstoffsystem:Hochdruck-Common-Rail (HPCR)-
Betriebsmedium:Dieselkraftstoff (kompatibel mit extrem niedrigem Schwefelgehalt)
Stromspannung:12V / 24V (Systemabhängig)
Verbindungstyp:Top Feed / Runder Flansch
Leistung:Optimiert für hohe -Strömungsstabilität und schnelle Reaktion
🌊 Erweiterte Zerstäubungs- und Verbrennungseffizienz
Die Hauptfunktion des392-0217geht über die einfache Kraftstoffabgabe hinaus; es geht um Fluiddynamik. In einem Hochdruck-Common-Rail-System muss der Einspritzer Diesel in einen feinen Nebel zerstäuben, um eine schnelle und vollständige Verbrennung zu gewährleisten.
Der 392-0217 nutzt ein Düsendesign mit mehreren Löchern, das ein präzises Sprühmuster erzeugt. Dieses Muster ist so kalibriert, dass es der Brennkammergeometrie des C3500-Kolbens entspricht.
Feine Nebelerzeugung:Reduziert die Größe der Kraftstofftröpfchen und vergrößert die Oberfläche für eine schnellere Zündung.
Reduzierte Kohlenstoffbildung:Eine vollständige Verbrennung verhindert Rußansammlungen an Kolbenböden und Auslassventilen.
Optimierte Leistung:Sorgt dafür, dass das Energiepotenzial des Diesels beim Arbeitstakt vollständig ausgeschöpft wird.
🔊 Reduzierung von Lärm, Vibration und Härte (NVH).
Ein häufiges Symptom verschlissener Einspritzdüsen in Großmotoren ist übermäßiges „Klopfen“ oder Vibrationen des Motors. Der 392-0217 wurde entwickelt, um dies durch präzise elektronische Betätigung zu mildern.
Durch die Gewährleistung schneller Öffnungs- und Schließzeiten erleichtert dieser Injektor „Piloteinspritzungs“-Strategien, sofern diese für Ihre spezifische Motorkalibrierung anwendbar sind. Dadurch wird der Verbrennungsprozess geglättet und mechanische Geräusche und Vibrationen deutlich reduziert. Bei Schiffsanwendungen bedeutet dies eine ruhigere Fahrt; Bei Stromaggregaten bedeutet dies eine geringere Belastung des Motorblocks und der Montagekomponenten.