304-0678 Aktuatorpumpe, kleiner Flansch, 31 Zähne, mit Kraftstoffförderpumpe|Ersatzteil für Diesel-Common-Rail-System
1. Produkt: 304-0678
2. Kompatible Geräte: Diesel-Kraftstoffeinspritzsysteme
3. Hersteller: Aftermarket-OEM-Ersatz
4. Zustand: brandneu, vollständig getestet
5. Herkunft: ABOSEDE Diesel
6. Lieferzeit: 3-5 Werktage
7. Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, PayPal
- Schnelle Delievery
- Qualitätssicherung
- 24/7 Kundendienst
Produkteinführung
In modernen Diesel-Common-Rail-Antriebssystemen bestimmt die synchrone Koordination von Kraftstoffzufuhr und Druckaufbau -direkt die Motorleistung, die Einhaltung von Emissionsvorschriften und die Betriebsstabilität. Der kleine Flansch der 304-0678-Aktuatorpumpe mit 31 integrierten Zähnen und integrierter-Kraftstofftransferpumpe ist als passende Kernkomponente für Hochleistungs-Common-Rail-Systeme mit Dieselmotoren konzipiert und schließt die Bedarfslücke bei OEM-{8}Ersatz und Aftermarket-Wartung für technische Maschinen, Nutzfahrzeuge und industrielle Dieselaggregate. Es durchbricht das traditionelle Design mit geteilter Struktur und integriert Antriebsflansch, Zahngetriebe und Kraftstoffübertragungsfunktion in einem Stück und passt sich perfekt an Hochlast- und Langzeitbetriebsszenarien europäischer und amerikanischer Dieselgeräte an.
🔧 Strukturelle Design- und Handwerksvorteile
Diese Einheit 304-0678 verfügt über ein kompaktes Kleinflansch-Layout mit Standardausführung31 präzisionsgefertigte Antriebszähne, Einsatz von integriertem Schmiede- und Vakuumwärmebehandlungsverfahren aus hochlegiertem Stahl. Die Zahnoberfläche ist poliert, um eine präzise Eingriffstoleranz zu erreichen, wodurch Getriebespiel und ungewöhnlicher Verschleiß bei Hochgeschwindigkeitsbetrieb effektiv vermieden werden. Die integrierte Kraftstofftransferpumpe verfügt über eine Außenzahnradpumpenstruktur mit optimierter interner Strömungskanalanordnung, kompakter Gesamtgröße ohne zusätzlichen Installationsraum, wodurch Montage und Austausch in einem Stück möglich sind und der Demontage- und Wartungsprozess für Reparaturtechniker erheblich vereinfacht wird.