Cummins 2872544 Common-Rail-Kraftstoff-XPI-Injektor, kompatibel mit Cummins ISX-Motor

Der2872544 Cummins XPI-Kraftstoffeinspritzerist ein Hochdruck-Common-Rail-Injektor, der speziell für entwickelt wurdeMotoren der Cummins ISX-Serieund liefert eine präzise Kraftstoffdosierung für eine optimale Verbrennungseffizienz in Schwerlast-Lkw-Anwendungen.

 

 

Präzisionstechnik

• XPI-Technologie (Extra High Pressure Injection).

• 8-Loch-VCO-Düse (0,135 mm Durchmesser)

• ±0,8 % Durchflussanpassungstoleranz

• Magnetventil mit einer Reaktionszeit von 0,4 ms

 

Haltbarkeitsverbesserungen

• Gehäuse aus gehärtetem Edelstahl

• Keramik-beschichtetes Nadelventil

• Integrierter 15-Mikron-Filter

 

Leistungsvorteile

✓ 7–9 % verbesserte Kraftstoffeffizienz

✓ Reduzierte NOx-Emissionen um 12 %

✓ 500.000 Meilen Lebensdauer

 

 

Motorkompatibilitätstabelle

Motormodell	Verschiebung	Pferdestärken	Drehmoment	Emissionsstandard	Produktionsjahre
ISX12	11.9L	350-500 PS	1250-1750 lb-ft	EPA 07/10	2007-2017
ISX15	14.9L	400-600 PS	1450-2050 lb-ft	EPA 10/13	2010-heute
ISX12 G	11.9L	330-500 PS	1150-1700 lb-ft	EPA 17	2017-heute

 

LKW-Anwendungen

✔ Kenworth: T680, T800, W900

✔ Peterbilt: 389, 579, 567

✔ Freightliner: Cascadia, Coronado

✔ International: Lonestar, ProStar

 

Gemeinsame Konfigurationen

Transport über-die-Straße

 

Robuste -Konstruktion

 

Holzeinschlag und Ölfeldeinsätze

 

Kühltransport

 

 

Parameter	Spezifikation
Teilenummer	2872544
Typ	Common-Rail-XPI
Betriebsdruck	35.000 PSI (2400 bar)
Elektrischer Widerstand	0,5-1,0 Ohm bei 20 Grad
Durchflussrate	600 cm³/30 Sek. bei 100 bar
Düsentyp	Mini-Taschen-VCO-Design
Dichtungsmaterial	Hochtemperatur-Fluorkohlenstoff
Gewicht	1,8 kg

 

 

Serviceempfehlungen

Alle 50.000 Meilen: Einspritzdüsen-Ausgleichstest

Alle 150.000 Meilen: Ultraschallreinigung

Jährlich: Prüfung des elektrischen Widerstands

Fehlersymptome

⚠ Diagnosecodes: 441, 442, 449

⚠ Betriebszeichen:

• Erhöhter Kraftstoffverbrauch

• Übermäßiger weißer Rauch

• Reduzierte Leistungsabgabe

Best Practices

• Verwenden Sie von Cummins-zugelassenen Diesel mit extrem niedrigem Schwefelgehalt

• Halten Sie eine Endfiltration von 2 Mikrometern ein

• Ersetzen Sie während der Wartung alle Einspritzdüsendichtungen

Installationsanleitung

Erforderliche Werkzeuge

• Cummins INSITE™ 8.5+-Software

• Einspritzdüsen-Reinigungsset (PN 3824517)

• Winkeldrehmomentschlüssel

Installationsverfahren

Kraftstoffsystem mit INSITE drucklos machen

Bohrung mit zugelassenem Reibahlenwerkzeug reinigen

Neuen Injektor mit frischen Dichtungen einbauen

Drehmomentfolge:

Anfänglich: 30 Nm

Endgültig: 50 Nm + 90 Grad

Programmieren Sie das ECM mit neuen Einspritzventilcodes

⚠ Kritische Hinweise:

• Ersetzen Sie immer die Niederhaltebolzen-

• Eine Aktualisierung der Einspritzdüsentrimmung muss durchgeführt werden

• Stellen Sie sicher, dass die Leckagerate < 3 cm³/min beträgt

 

 

 

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