Präzisions-Unterlegscheiben-Messgerät – Digitales Dickenmessgerät für Diesel-Einspritzdüsen und Motor-Unterlegscheiben

Wenn Sie Ankerhub, Magnethub oder Düsenwaschhöhe einstellen, ist „fast“ nicht gut genug. Ein Fehler von 0,01 mm bei der Auswahl der Unterlegscheiben kann zu Startschwierigkeiten, lauten Einspritzdüsen oder einer fehlgeschlagenen Kalibrierung führen. DasPräzisions-Unterlegscheiben-Messwerkzeugist genau für diese Aufgabe gebaut – ein starres Tischmessgerät, mit dem Sie Diesel-Unterlegscheiben schnell und wiederholbar messen können, ohne sie zu zerkratzen oder zu verbiegen.

 

 

Dieses Instrument vereint:

A digitale Messuhrmit Auflösung im Mikrometerbereich (0,001 mm) und mm/Zoll-Umschaltung, ähnlich den Indikatoren, die bei professionellen Passwerkzeugen für Bosch-/Denso-/Delphi-Injektoren verwendet werden.

A starrer Vertikalrahmen mit geführter Messsäule, sodass sich die Kontaktspitze immer gerade auf und ab bewegt.

A pneumatischer Spannzylinder und Luftregler/-filterDadurch entsteht eine gleichmäßige, wiederholbare Messkraft auf jeder Unterlegscheibe.

Anstatt den Messwerten mit einem Handmikrometer nachzujagen, legen Sie einfach die Unterlegscheibe auf den Referenzamboss, senken die Sonde ab und lesen den Wert auf der großen Digitalanzeige ab.

 

 

Obwohl ideal fürCommon-Rail-EinspritzventileDieses Messgerät ist überall dort nützlich, wo Sie auf kalibrierte Abstandshalter angewiesen sind:

Einspritzdüsen-Unterlegscheibe und Anker-Unterlegscheiben fürBosch, Denso, Delphi und andere Common-Rail-Injektoren

HEUI- und EUI-Unterlegscheibenpakete

Motorventil-Unterlegscheiben und Distanzstücke mit besonderer Dicke in Getrieben, Hydraulikventilen oder Kraftstoffpumpen

Qualitätskontrolle in der Teileproduktion, bei der flache Unterlegscheiben oder Unterlegscheiben vor dem Verpacken überprüft werden müssen

Der Pneumatikzylinder übt einen konstanten Messdruck aus, sodass auch sehr dünne Unterlegscheiben flach sitzen und keine Verformung aufweisen – etwas, das mit einem Handmikrometer deutlich schwieriger zu erreichen ist.

 

 

① Wirklich hochpräzise Messwerte
Der digitale Indikator bietet0,001 mm Auflösungmit klarem LCD-Display und Nullpunkt--Knopf, ähnlich den professionellen Unterleglehren, die in Erstausrüsterwerkstätten verwendet werden.
Sie können sofort zwischen metrischen und Zoll-Angaben wechseln und so ganz einfach verschiedene Servicehandbücher oder Kundenspezifikationen befolgen.

② Gleichbleibende Messkraft
Das IntegrierteLuftzylinder + Reglereinheithält die Kontaktbelastung bei jeder Messung gleich. Das bedeutet:

Keine „schweren Handfehler“ durch verschiedene Techniker

Geringere Abweichung zwischen erster und zweiter Messung

Zuverlässige Daten zum Aufbau von Shim-Bibliotheken und Injektor-Einstellblättern

③ Schneller Arbeitsablauf bei großen Unterlegscheiben-Chargen
Das offene Rahmendesign bietet Ihnen viel Platz zum Arbeiten. Legen Sie eine Unterlegscheibe auf den Amboss, senken Sie die Sonde ab, notieren Sie den Wert und wiederholen Sie den Vorgang. Für Werkstätten, die täglich Dutzende von Injektor- oder Ventilausgleichspaketen bauen, spart dies im Vergleich zu einzelnen Mikrometermessungen erheblich Zeit.

④ Gebaut für den rauen Werkstattalltag

Schwere Basis für Stabilität auf der Bank

Industrielles digitales Messgerät mitSchutz im IP--Stilgegen Ölspritzer und Staub, wie es bei speziellen Werkzeugen für Einspritzdüsen-Unterlegscheiben verwendet wird

Luftregler mit Wasserfalle zum Schutz des Zylinders und zur Gewährleistung einer reibungslosen Bewegung

 

 

Die Kerndaten können Sie so darstellen:

Produktname:Präzisions-Messgerät für Unterlegscheiben / Digitales Unterlegscheiben-Dickenmessgerät

Messbereich:passend für gängige Injektor- und Motor-Shims (Typ. 0–5 mm)

Auflösung:0,001 mm (0,00005") Digitalanzeige

Anzeigefunktionen:mm/Zoll-Schalter, Null-setzen, halten

Fahren:Pneumatikzylinder mit einstellbarem Luftdruck über Regler/Filtereinheit

Anwendungen:Distanzscheiben für Diesel-Einspritzdüsen, Düsenscheiben, Ventilscheiben, Kalibrierabstandshalter, allgemeine Werkstattmesstechnik

Zustand:100 % neu, geliefert mit Digitalanzeige, Lufteinheit und Montagematerial

 

 

Anstatt:

Aufzeichnung der auf dem Teil eingestanzten Unterlegscheibengröße (häufig ungenau), oder

Schätzen der Dicke mit einfachen Messschiebern,

Ihre Techniker könnenMessen Sie jede Unterlegscheibe und geben Sie die genauen Werte einin Injektortestpläne oder Motorbaupläne einbinden. Dies führt zu:

Schnellere Einrichtung vonHub/Hub des Common-Rail-Injektors

Konsistentere Ergebnisse zwischen verschiedenen Technikern und Niederlassungen

Weniger Rückschläge durch laute oder unausgeglichene Einspritzdüsen

 

 

ProfessionalWiederaufbereiter von Diesel-Injektoren

Werkstätten für Motorüberholungen, die mit unterlegten Ventiltrieben arbeiten

Schulungszentren, die Common-Rail- und HEUI-Diagnose lehren

Hersteller von OEM- und Aftermarket-Unterlegscheiben benötigen eine schnelle interne-Qualitätskontrolle

Wenn Ihr Unternehmen täglich mit Einspritzdüsen- oder Ventilscheiben in Berührung kommt, amortisiert sich dieses Werkzeug schnell durch Zeitersparnis und wiederholbare Genauigkeit.

 

 

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