KANGDA 3Q63 BH3Q85R8 – Werksspezifische Pumpe für 3100-Aggregate

DerKANGDA 3Q63, Modell mit TragepumpeBH3Q85R8, steht als eine direkt-passende Lösung für die Kraftstofflieferung-, die speziell für die entwickelt wurdeIndustriediesel der Serie 3100entwickelt vonDieselmotorwerk Nr. 2 in Dalian. Regiert für eine stabile Zeit1650 U/min (Direktantrieb)Dieses Gerät reproduziert die hydraulischen Eigenschaften der Originalausrüstung und ist somit ein zuverlässiger Ersatz, wenn sich OEM-Austauschprogramme als zu kostspielig oder logistisch langsam erweisen. Für Werkstätten und Außendiensttechniker liegt der wahre Wert in seiner Fähigkeit, den Einspritzzeitpunkt und die Fördermenge auf den fabrikneuen Zustand-wiederherstellen zu können, wodurch die häufigsten Beschwerden von Bedienern behoben werden: träge Gasannahme, übermäßiger schwarzer Rauch während der Lastaufnahme und instabile Motordrehzahl, wenn der Generator plötzlich belastet wird.

DerBH3Q85R8Die Bezeichnung kodiert den Kolbendurchmesser und das Nockenhubprofil, die auf das Brennkammerdesign des 3100-Motors zugeschnitten sind. Diese Pumpe arbeitet mit einemmechanischer ReglerSystem, das so kalibriert ist, dass es den 1650 U/min-Sollwert unabhängig von Lastschwankungen zwischen 25 % und 100 % der Kapazität beibehält. Zu den wichtigsten Maßdaten gehören der Bohrungsdurchmesser des Montageflansches, der Konus der Antriebswelle und das M8 x 1,0-Gewinde des Druckventilhalters, die alle mit den technischen Bauplänen von Dalian Nr. 2 übereinstimmen. Das Gerät enthält einehydraulisches fortschrittliches ZeitmessgerätEs passt den Einspritzbeginn automatisch an die Motordrehzahl an und sorgt so dafür, dass der Kraftstoffstrahl mit dem idealen Kurbelwinkel in die Vorbrennkammer gelangt. Im Vergleich zu generischen Aftermarket-Pumpen verwendet die KANGDA-Version induktionsgehärtete Nockenerhebungen und einen Chromoly-Kolbenzylinder, um den Scheuereffekten von verunreinigtem Diesel zu widerstehen.

Über die Kernplattform des 3100-Motors hinaus findet diese Pumpe Anwendung inHilfsaggregate für die Schifffahrt, Bewässerungspumpenantriebe, UndBaukompressorenwobei die Dalian-Engine angegeben ist. Im Gegensatz zu Automobilpumpen, bei denen die Drehzahl häufig schwankt, zeichnet sich die BH3Q85R8 dadurch ausisochrones Regieren– Haltefrequenz innerhalb von ±2,5 % für 50 Hz oder 60 Hz Stromerzeugung. Werkstattleiter sollten die Baunummer der Originalpumpe mit der Seriennummer 3100 vergleichen. Nach 2015 hergestellte Einheiten verfügen über eine modifizierte Kraftstoffeinlass-Hohlschraube, die eine größere Rücklauföffnung aufnimmt. Diese Pumpe ist nicht mit den Turboladervarianten 3100B oder 3100C kompatibel, ohne dass der Kraftstoffbegrenzer neu kalibriert werden muss. Überprüfen Sie dies daher immernatürlich angesaugtInduktionstyp vor der Bestellung.

Unterbrechen Sie zunächst die Kraftstoffzufuhr und entfernen Sie die alte Pumpe. Halten Sie dabei den Eingriff des Antriebszahnrads intakt. Markieren Sie den Zahneingriff mit einem Farbklecks, um die dynamische Steuerzeit zu erhalten. Nach der Montage des neuenKANGDA 3Q63Ziehen Sie die Haltemuttern über Kreuz mit 45 N·m an, um die Klemmkraft gleichmäßig auf das Gehäuse zu verteilen. Entscheidend für den Erfolg ist die Entlüftung des Niederdruckkreislaufs: Lösen Sie den Entlüftungsstopfen am Filterkopf und lassen Sie den Motor durchdrehen, bis klarer, blasenfreier Kraftstoff austritt. Als nächstes stellen Sie den statischen Zeitpunkt mithilfe einer Messuhr durch die Inspektionsöffnung ein und überprüfen dabei einen Kolbenhub von 3,2 mm vor dem oberen Totpunkt gemäß Dalian-Spezifikationsblatt. Verwenden Sie nach dem Laufen einen Stroboskop-Drehzahlmesser, um dies zu bestätigenGouverneur hängenEinstellung; Passen Sie die Spannung der Fliehgewichtsfeder an, wenn der Motor bei einer Lasterhöhung von 15 % unter 1400 U/min abwürgt. Tauschen Sie die Hochdruckleitungen immer aus, wenn die alten Anzeichen von Abnutzung oder Bördelschäden aufweisen, um parasitäre Leckagen zu verhindern, die zu einer Schrägstellung führenEinspritzdruckkurve.

F1: Enthält diese Pumpe ein neues Förderventil oder muss ich das alte wiederverwenden?
A:Die Pumpe wird mit vor{0}installiertem Förderventil und gemäß Spezifikation angezogenem Drehmoment geliefert. Von der Wiederverwendung alter Ventile wird abgeraten, da diese exzentrisch verschleißen, was zu schwankendem Restdruck und ungleichmäßiger Zylinderzündung führt.

F2: Wie kann ich feststellen, ob die Reglerfeder die richtige Spannung für 1650 U/min hat?
A:Die Feder ist werkseitig-eingestellt und farblich-mit einem gelben Streifen gekennzeichnet. Wenn Sie eine Änderung vermuten, messen Sie vor der Installation die freie Länge (78,5 mm) und den Drahtdurchmesser (3,2 mm) anhand des Dalian-Servicebulletins.

F3: Gibt es ein Einlaufverfahren für neue Pumpenkolben?
A:Lassen Sie den Motor 20 Minuten lang bei leichter Last mit 1200 U/min laufen und steigern Sie ihn dann in drei Schritten auf die volle Drehzahl, damit sich der Kolben durch die thermische Ausdehnung allmählich stabilisiert.

F4: Hat der Einbau dieser Pumpe Auswirkungen auf die Emissionsvorschriften meines Motors?
A:Bei richtiger Abstimmung und in Kombination mit sauberen Injektoren stellt diese Pumpe die ursprüngliche Rauchtrübung wieder her. Es verändert die Emissionsklasse nicht, sondern bringt den Motor vielmehr auf seinen zertifizierten Ausgangswert zurück.

F5: Bietet KANGDA eine Garantieabdeckung für die gewerbliche Werkstattnutzung?
A:Ja, es gilt eine 12-monatige Garantie auf Herstellungsfehler, sofern bei der Installation die angegebene Drehmomentfolge eingehalten wird und die Kraftstofffiltrationsstandards eingehalten werden.