LIWEI M0018 P155 Dieseldüsenspitze - Präzise Kraftstoffzerstäubung für Common-Rail-Systeme
1. Produkt: M0018
2. Kompatible Geräte: Diesel-Kraftstoffeinspritzsysteme
3. Hersteller: Aftermarket-OEM-Ersatz
4. Zustand: brandneu, vollständig getestet
5. Herkunft: ABOSEDE Diesel
6. Lieferzeit: 3-5 Werktage
7. Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, PayPal
- Schnelle Delievery
- Qualitätssicherung
- 24/7 Kundendienst
Produkteinführung
DerLIWEI M0018 P155Die Dieseldüsenspitze repräsentiert fortschrittliche Technik in der Kraftstoffzerstäubungstechnologie für moderne Common-Rail-Dieselmotoren. Eigenschaften dieser Präzisionskomponente6-Loch-Konfigurationwobei jede Öffnung misst0,155 mmim Durchmesser und liefert optimale Sprühmuster für eine vollständige Verbrennung. Die Düse arbeitet bei Öffnungsdrücken im Bereich von180-220bar, wodurch ein präziser Kraftstoffzufuhrzeitpunkt bei verschiedenen Motorlasten gewährleistet wird. Mit einem Sprühwinkel von155 GradDiese Düsenspitze erreicht eine hervorragende Kraftstoff-{0}}Luftgemischbildung und reduziert die Partikelemissionen um bis zu15%im Vergleich zu Standardausführungen. Die Konstruktion aus gehärtetem Stahl hält Spritzdrücken von mehr als 100 % stand2.000 barBei modernen CRS-Anwendungen sorgt es für die Aufrechterhaltung der Dimensionsstabilität über längere Wartungsintervalle hinweg.
⚡ Fortschrittliche Zerstäubungstechnologie und Sprühmusterkontrolle
Entwickelt für maximale VerbrennungseffizienzM0018 P155verfügt über präzisionsgeschliffene Sprühlöcher unter Verwendung der Elektroerosionstechnologie (EDM) für eine konsistente Öffnungsgeometrie. Der155 Grad SprühwinkelErzeugt ein ideales konisches Kraftstoffmuster, das in die Brennkammer eindringt, ohne die Zylinderwände zu berühren, wodurch Kohlenstoffablagerungen und Ölverdünnung minimiert werden. Jede Düse wird strengen Durchflusstests unterzogen, um eine Abweichung von ±2 % bei den Kraftstoffförderraten sicherzustellen, was für die Aufrechterhaltung des Gleichgewichts von Zylinder-zu-Zylindern in Mehrzylindermotoren von entscheidender Bedeutung ist. Die optimierte Lochgeometrie reduziert die Tropfengröße auf unter20 MikrometerDies fördert eine schnelle Verdampfung und eine vollständigere Verbrennung, was besonders bei Kaltstartbedingungen und Niedriglastbetrieb von Vorteil ist.
🌍 Echte-Anwendungsleistungsdaten
Die Feldvalidierung in europäischen kommerziellen Flotten zeigt diesLIWEI M0018 P155Zuverlässigkeit in anspruchsvollen Anwendungen. Das meldete ein großer Logistikdienstleister6-8 % VerbesserungSenken Sie den Kraftstoffverbrauch, nachdem Sie Ihre Flotte von MAN D2066-Motoren mit diesen Düsenspitzen aufgerüstet haben. Hersteller von landwirtschaftlichen Geräten dokumentierten verbesserte Drehmomenteigenschaften bei niedrigen Drehzahlen bei 6-Zylinder-Motoren von John Deere, mit gleichmäßigerer Leerlaufqualität und geringeren Rauchemissionen während des Zapfwellenbetriebs. Besondere Vorteile zeigen sich bei Schiffsanwendungen: Betreiber von Fischereifahrzeugen vermerken eine verbesserte Verbrennungsstabilität und kürzere Wartungsintervalle bei Motoren der Yanmar 6LY-Serie, die in rauen Salzwasserumgebungen betrieben werden. Diese Leistungssteigerungen führen direkt zu geringeren Betriebskosten und einer längeren Motorlebensdauer.
🔬 Materialwissenschaft und Fertigungspräzision
Entwickelt für den direkten Austausch in zahlreichen Common-Rail-InjektorbaugruppenLIWEI M0018 P155Behält die Kompatibilität mit Bosch-, Denso- und Delphi-Injektorkörpern bei, die Düsenspitzen der P155-Serie erfordern. Das standardisierte Gewindemuster (M14×1,5) und die Sitzabmessungen gewährleisten eine ordnungsgemäße Installation ohne Modifikation an vorhandenen Injektorgehäusen. Diese Düsenspitze wurde speziell für Motoren entwickelt, die Folgendes benötigen0,155 mmÖffnungsdurchmesser und155 GradSprühwinkelspezifikationen, wodurch es für Anwendungen geeignet ist, die von leichten Nutzfahrzeugen bis hin zu schweren Industriegeräten reichen. Korrekte Drehmomentspezifikationen während der Installation (normalerweise60-70 Nm) sind entscheidend für die Aufrechterhaltung der Dichtungsintegrität und die Verhinderung vorzeitiger Ausfälle.



