Bosch 0445010463 Hochdruck-Kraftstoffpumpe (0 445 010 463) – Rail-Druckstabilität für Fiat/Jeep 2.0-Dieselplattformen
1. Produkt: 0445010463
2. Kompatible Geräte: Diesel-Kraftstoffeinspritzsysteme
3. Hersteller: Aftermarket-OEM-Ersatz
4. Zustand: brandneu, vollständig getestet
5. Herkunft: ABOSEDE DIESEL
6. Versanddauer: 3-5 Werktage
7. Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, PayPal
- Schnelle Delievery
- Qualitätssicherung
- 24/7 Kundendienst
Produkteinführung
Ein moderner 2.0-Common-Rail-Diesel fährt nicht so sehr mit Kraftstoff, sondern mit KraftstoffDruckregelung. Wenn der Raildruck korrekt ist, können die Einspritzdüsen eine saubere und leise Verbrennung liefern; Ist dies nicht der Fall, kommt es zu Startschwierigkeiten, Verzögerungen, Rauchentwicklung und Fehlercodes, die alles andere als die eigentliche Ursache zu sein scheinen. DerBosch 0445010463 (0 445 010 463)Die Hochdruckpumpe ist so konstruiert, dass sie den Druck bei FCA--Gruppe-2.0-Dieselanwendungen-stabil hält, die am häufigsten vorkommenJeep Renegade, Jeep Compass und Fiat Toro2.0D/2.0 CRD-Varianten.
◆ Was es ist
0445010463 ist ein BoschHochdruckpumpe für Common-Rail-Dieselsysteme, in Katalogen üblicherweise mit der Bosch-internen Bezeichnung beschriebenCR/CP1H3/R70/10-89S.
Seine Rolle ist einfach, aber entscheidend: Es nimmt Kraftstoff mit niedrigem -Druck auf und komprimiert ihn auf die hohen Drücke, die das Rail benötigt, sodass das Steuergerät die Einspritzvorgänge präzise steuern kann. Im täglichen Fahrbetrieb trägt diese Pumpe dazu bei, ein gleichmäßiges Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, einen stabilen Leerlauf im Verkehr und ein sauberes Ansprechverhalten bei beladenem Fahrzeug zu liefern.
⦿ Käufersuche nach Teilenummern
Die meisten Kunden suchen nicht nach „Bosch CP4-Pumpe für 2.0 TDI“. Sie suchen nach Teilenummer. Ihre Seite sollte an prominenter Stelle Folgendes enthalten:
Bosch: 0445010533 / 0 445 010 533
Häufig verlinkte VAG OE-Referenzen: 03L 130 755 AA, 03L 130 755 AB, plus zugehörige Ersetzungen, die in den Auflistungen angezeigt werden
Bosch Reman/Exchange-Referenzen, die häufig von Verkäufern angezeigt werden: 0986437405Und0986437420(als restaurierte/reman-Nummern in einigen Märkten) sindiesel.net
Warum das wichtig ist: Diese Zahlencluster stimmen mit Suchanfragen mit hoher -Intention wie „03L130755AB Hochdruckpumpe“ oder „0445010533 CP4-Pumpe“ überein und locken Käufer an, die bereits kurz vor dem Kauf stehen.
◉ Käufersuche nach Teilenummern
Die meisten Kunden geben nicht „Bosch-Hochdruckpumpe für 2,0-Diesel“ ein, sondern fügen Zahlen aus einem Angebotsblatt oder dem Pumpenetikett ein. Zu den üblichen, mit dieser Pumpe verbundenen Identifikatoren gehören:
Bosch: 0445010463, 0 445 010 463
OE-Nummern der FCA/Fiat-Gruppe: 55268335, 55274521
Lancia OE-Nummer wird in Kreuz-Listen angezeigt: 55263525
Zugehörige Komponentennummer, die in Auflistungen häufig neben der Pumpe erwähnt wird:0928400825
Diese Referenzen stimmen mit echten Kundensuchen wie „55274521 Hochdruckpumpe“, „0 445 010 463 Jeep 2.0“ und „0445010463 Fiat Toro Pumpe“ überein.
✔ Typische Anwendungen
In Online-Katalogen und bei großen Ersatzteilhändlern wird Bosch 0 445 010 463 häufig als kompatibel aufgeführt mit:
Jeep Renegade (BU)– 2.0 Dieselvarianten
Jeep-Kompass (M6)– 2.0 Dieselvarianten
Fiat Toro Pickup– 2.0 Dieselvarianten
Einrichtungsanzeigen werden häufig angezeigt170 PS / 125 kW2.0-Dieselkonfigurationen für diese Anwendungen (markt-abhängig).
Da Ausstattungen und Motorcodes je nach Region und Modelljahr variieren, gilt als professionelle Vorgehensweise:Bestätigen Sie die Pumpennummer auf dem Gerät und gleichen Sie sie mit der OE-Nummer im OEM-EPC oder im Angebotssystem der Werkstatt abvor der Bestellung.
✦ Warum 0445010463 eine clevere Wahl ist, die nur einmal repariert werden muss
Kunden unabhängiger-Websites möchten Klarheit: Was wird diese Pumpe verbessern und warum sollten sie ihr vertrauen?
● Druckstabilität unter realen Fahrbedingungen
Eine gesunde Pumpe verhindert {0}Druckeinbrüche im Rail, die einen Notlaufmodus oder eine Drosselklappenverzögerung auslösen können-besonders auffällig bei Autobahneinmündungen und beim Beschleunigen bergauf.
● Sauberere Verbrennungsunterstützung
Wenn der Raildruck korrekt ist, verbessern sich der Einspritzzeitpunkt und die Zerstäubung, was die Rauchentwicklung reduzieren und dazu beitragen kann, dass Nachbehandlungssysteme (DPF/SCR, sofern vorhanden) effizienter arbeiten.
● OE-kompatibilität
In vielen Angeboten wird für diese Pumpe die Originallieferung von Bosch in der Originalverpackung hervorgehoben, was für Werkstätten wichtig ist, die ein Comeback moderner Common-Rail-Systeme vermeiden möchten
⚙ Installationshinweise, die Retouren reduzieren und Vertrauen aufbauen
Um Ihre Marke als Spezialist (und nicht als allgemeiner Verkäufer) zu präsentieren, fügen Sie eine prägnante Anleitung hinzu:
◆ Überprüfen Sie die Nummern vor dem Kauf: 0445010463 / 0 445 010 463 und OE 55268335 / 55274521 / 55263525.
◆ Die Sauberkeit des Kraftstoffs ist nicht-verhandelbar: Common-Rail-HP-Pumpen sind äußerst empfindlich-Ersetzen Sie Filter und beheben Sie Wasser-/Kontaminationsprobleme, um die neue Pumpe zu schützen.
◆ Validierung nach-der Installation: Eine ordnungsgemäße Ansaugung, Leckprüfungen und die Bestätigung des Raildrucks mit Diagnosetools tragen dazu bei, dass die Pumpe wie vorgesehen funktioniert.
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