CAT C7 C9 Kraftstoffpumpe 479–8766 Original Dieselpumpe für Caterpillar-Motor

Der Kraftstofftransfer (Ansaugung) Erpillar 479-8766 wurde entwickelt, um eine gleichmäßige Kraftstoffversorgung für C9-Diesel zu gewährleisten. Es ist eine entscheidende Komponente für die Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Kraftstoffzufuhr vom Tank zum Einspritzsystem und sorgt für einen reibungslosen Motorstart, zuverlässige Leistung unter Last und eine längere Lebensdauer wichtiger Komponenten des Kraftstoffsystems.

 

 

 

 

ACERT und nicht-ACERT

Weit verbreitet in:Hydraulikbaggern (z. B. 320D, 336D)

Radlader (z. B. 950H, 966H)

Motorgrader (z. B. 140M)

Industrielle Stromaggregate

Hilfsaggregate für Schiffsantriebe

 

 

Aufsteigender Löwe:Direkt-Montage am Gehäuse des Motorkraftstoffsystems

Ausstattung:Stard-Erpillar-Kraftstoffeinlass-/-auslassanschlüsse

Erforderliche Werkzeuge:Stard metrische H-Werkzeuge

Installationszeit:Ca.. 30–45 Minuten bei drucklosem Kraftstoffsystem

Wartungstipp:Ersetzen Sie die Kraftstofffilter während der Installation, um eine optimale Kontrolle der Kraftstoffdurchflusskontamination zu gewährleisten

 

 

Stabiler Kraftstofffluss für einen gleichmäßigen Motorbetrieb in Umgebungen mit hohem{0}dem Bedarf

Verbesserte Kaltstartfähigkeit durch schnelles Vorfüllen des Kraftstoffsystems

Gebaut, um Erstausrüster-Qualität für Zuverlässigkeit und Auslaufsicherheit zu gewährleisten

Kompaktes, robustes Design, das vibrationsintensiven -Belastungszyklen standhält

Direkter Ersatz für die OEM-Teilenummer 479-8766, um eine perfekte Passform zu gewährleisten

Der 479-8766 ist eine wichtige Kraftstoffeinspritzkomponente, die häufig in verschiedenen Hochleistungsmaschinen der /C9-Serie verwendet wird. Es ist mit anderen Teilen wie 20R-1635 384-0677 verwandt oder mit diesen austauschbar, die Kompatibilitätsqualität muss jedoch beim Kauf überprüft werden. Eine ordnungsgemäße Installationswartung ist für eine optimale Motorleistung, Kraftstoffeffizienz und eine längere Maschinenlebensdauer unerlässlich.

 

 

Der 479-8766 eignet sich für Bau-, Bergbau-, Schiffs- und Industrieanwendungen mit C9 .-Antrieb. Er ist für den harten Einsatz konzipiert, bei dem eine unterbrechungsfreie Kraftstoffzufuhr für die Betriebseffizienz der Geräte von entscheidender Bedeutung ist.

Um den sicheren und zuverlässigen Betrieb des 479-8766-Kraftstoffs in realen Anwendungen zu gewährleisten, werden die folgenden Vorsichtsmaßnahmen empfohlen:

Bestätigen Sie den Systemtyp der Teilenummer

Bestimmen Sie den Typ des Einspritzsystems des Motormodells der Maschine (mechanisch vs. elektronisch vs. hydraulisch).

Überprüfen Sie die Original-Seriennummer der Kraftstoffeinspritzung, um sicherzustellen, dass es sich um einen echten Ersatz für 479-8766 handelt.

Überprüfen Sie die Qualitätsquelle

Wenn es sich um ein Ersatz-/wiederaufbereitetes Teil handelt, bestätigen Sie, ob es den OEM- oder Genehmigungsprozess/Teststandards durchlaufen hat.

Prüfen Sie, ob Prüfberichte, Leistungsangaben (maximaler Ausgangsdruck, Einspritzmenge/-zeitpunkt), Garantiezeit vorliegen.

Installationskalibrierung

Stellen Sie beim Einbau sicher, dass das Kraftstoffsystem ordnungsgemäß abgedichtet ist und keine Luft in das System gelangt.

Korrigieren Sie den Einspritzzeitpunkt, um Motorpfeifen, unvollständige Verbrennung oder Emissionsprobleme zu vermeiden.

Führen Sie nach der Installation einen Testlauf durch und beobachten Sie die Leistung der Maschine unter verschiedenen Belastungen.

Wartungspflege

Verwenden Sie saubere, für herkömmliche Dieselkraftstoffe geeignete Filter, um die Auswirkungen von Verunreinigungen auf den inneren Verschleiß der Einspritzung zu minimieren.

Überprüfen Sie regelmäßig die Schmier-, Kühl- und Kraftstoffversorgungssysteme in rauen Umgebungen oder bei längerem Betrieb.

Achten Sie auf die Auswirkungen der Temperatur auf die Kraftstoffviskosität, insbesondere beim Kaltstart oder in Umgebungen mit niedrigen{0}}Temperaturen.

 

 

 

 

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