Original MTU 2000 Kraftstoffpumpe F00BC20038 Hocheffiziente Dieselmotor-Versorgungspumpe

Die MTU-Kraftstoffpumpe der Serie 2000 (TeilenummerF00BC20038) ist eine hoch{0}}präzise OEM--Qualitätskomponente, die speziell für die anspruchsvollen Kraftstoffzufuhranforderungen der modernen Schiffs-, Industrie- und Energieerzeugungsmotoren von MTU entwickelt wurde. Diese Pumpe sorgt für einen konstanten Kraftstoffdruck und eine optimale Verbrennung und trägt dazu bei, die maximale Motoreffizienz, verlängerte Wartungsintervalle und zuverlässige Leistung unter wechselnden Lastbedingungen aufrechtzuerhalten.

 

 

Konzipiert für den Einsatz inMTU-Dieselmotoren der Baureihe 2000Diese Kraftstoffpumpe ist für mehrere Konfigurationen geeignet, darunter:

MTU 12V2000(Schiffsantriebe, Stromerzeugung, Industrieantriebe)

MTU 16V2000(Yachtmotoren, Offshore-Versorgungsschiffe, Standby-Generatoren)

MTU 18V2000(große Wasserfahrzeuge, -Hochleistungsindustriebetriebe)

Technische Spezifikationen

Teilenummer:F00BC20038

Kraftstofftyp:Diesel

Injektionssystem:Common Rail/Hoch-Kraftstoffzufuhr

Druckbereich:Kalibriert für die Spezifikationen des MTU 2000-Kraftstoffsystems

Material:Gehäuse aus hoch{0}fester Legierung mit präzisionsgefertigten-internen Komponenten

Betriebsumgebung:Konzipiert für den Dauerbetrieb in Umgebungen mit hohen{0}Temperaturen und starken-Vibrationen

 

Montageart:Direkte Verschraubung-am Kraftstoffverteilergehäuse des MTU-Motors der Serie 2000

Verbindung:OEM--Standard-Hochdruck--Kraftstoffleitungen und elektrische Anschlüsse

Orientierung:Vom Hersteller-angegebene Installationsposition, um die Konsistenz des Kraftstoffflusses aufrechtzuerhalten

Erforderliche Werkzeuge:Standard-Servicewerkzeuge für Dieseleinspritzsysteme; Drehmomentangaben gemäß MTU-Servicehandbuch

Empfohlene Installation:Durch zertifizierte MTU-Techniker zur Gewährleistung der Systemkalibrierung und des optimalen Betriebs

 

 

OEM-Ausstattung:Perfekte Kompatibilität mit MTU-Motoren der Serie 2000, sodass keine Modifikationen erforderlich sind

Langlebige Konstruktion:Beständig gegen Korrosion, Kraftstoffverschmutzung und mechanischen Verschleiß

Stabile Kraftstofflieferung:Hält einen gleichbleibend hohen -Druckausstoß für eine effiziente Verbrennung und reduzierte Emissionen aufrecht

Leistungsdauer:Entwickelt für eine lange Lebensdauer in Schiffs-, Industrie- und Energieerzeugungsanwendungen

Kraftstoffeffizienz:Unterstützt einen präzisen Einspritzzeitpunkt für eine bessere Kraftstoffeffizienz

 

 

Luxusyachten und kommerzielle Marineschiffe

Offshore-Unterstützung und Arbeitsboote

Schwere Industriemaschinen

Haupt- und Reservestromgeneratoren

 

 

 

Überprüfen Sie die Pumpe während der routinemäßigen Motorwartung, prüfen Sie sie auf Undichtigkeiten oder Druckabfälle und tauschen Sie die Filter regelmäßig aus, um eine Verunreinigung des Kraftstoffs zu verhindern. Der Austausch sollte gemäß dem offiziellen Wartungsplan von MTU durchgeführt werden, um eine Beschädigung der Einspritzdüsen oder einen Leistungsverlust des Motors zu verhindern.

 

 

 

 

 

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