DENSO Reparatursatz 095000-6521 – Präzisions-Common-Rail-Injektor-Überholungssatz

Für Dieselwerkstätten und Großhandelslieferanten ist dieDENSO-Reparatursatz 095000-6521liefert eine werksseitige -Lösung für die Wiederherstellung von Common-Rail-Injektoren. Anstelle einer losen Sammlung allgemeiner Dichtungen enthält dieses Kit aufeinander abgestimmte Komponenten-Steuerkolben, Federn, Unterlegscheiben und O--O-Ringe-, deren Abmessungen anhand der DENSO-Originalausrüstungsdrucke überprüft wurden. Moderne Common-Rail-Systeme arbeiten über 2.000 bar, und mikroskopischer Verschleiß am Ventilsitz führt zu unruhigem Leerlauf, höherer Rauchentwicklung und Kraftstoffeinsparungen. Dieses Kit ersetzt jedes verschleißkritische Element als einheitliches Set, sodass die überholte Einspritzdüse wie eine neue Einheit funktioniert. Für Werkstätten bedeutet das weniger Comebacks; Für Händler bedeutet es eine zuverlässige SKU, die Folgegeschäfte generiert.

DerDENSO 095000-6521Das Reparaturset passt auf Einspritzdüsenkörper mit 12-mm-Pilotventil und 6,5-mm-Düsennadel und deckt mittelschwere und schwere -Dieselmotoren von 2005 bis 2018 ab. Inhalt: gehärteter Steuerkolben mit geläpptem Kugelsitz, Rückholfeder bei 42,5 N Vorspannung, zwei Viton®-O-Ringe (90 Shore A), geglühte Kupferdichtscheibe, PTFE-Stützring und 15 µm Filtersieb. Kolbenhub: 0,45 mm; Leckage unter 2,5 ml/min bei 1.800 bar.DENSO OE-Nummer: 095000-6521; Verwandte Referenzen: 295050-0520, 295050-0521. Die Dichtungsflächen sind mit einer DLC-Beschichtung versehen, um den Verschleiß zu reduzieren und die Überholungszyklen um ca. 25 % zu verlängern. Haltbarkeit: 36 Monate in versiegelter Verpackung.

DasCommon-Rail-Injektor-UmbausatzpasstISUZU 4HK1-TC (2006–2015), ISUZU 6HK1-X (2008–2020), HINO J05E-TB (2010–2018), UD Trucks GH5, KUBOTA V3800-CR-TE4, UndYANMAR 4TNV98-CT. Europäische Bewerbungen:IVECO Daily 35S16(F1C, Euro V/VI) undRenault Master2,3 dCi (M9T) mit DENSO HP3-Einspritzdüsen. Wenn das Einspritzventilgehäuse sichtbar ist095000-6520, -6521, oder-6522, dieses Kit ist richtig. Passt auchRaupe C4.4(ACERT) innerhalb der Bohrungstoleranz. Großhändler profitieren von der Bestandskonsolidierung-Eine SKU bedient mehrere Marken.

Installieren Sie dieDENSO-Injektor-Dichtungssatz 095000-6521 with care. Ultrasonically clean the body at 60°C for 12 minutes, then dry with compressed air. Always replace the copper washer-anneal old stock until dull red, then air-cool. Torque hold-down clamp: 25 N·m then 55 N·m final; over-torquing distorts the body. Orient control valve spring with painted mark facing the valve plate. Lubricate O-rings with clean diesel only-oil causes swelling. Post-installation leak-off test: return flow below 22 ml/min; deviation >10 % deuten auf falsches Sitzen hin. Schreiben Sie die Codes der Einspritzdüsen über DENSO DST-i oder Jaltest in das Steuergerät um, um unruhigen Betrieb zu vermeiden.

Der komplette Austausch des Injektors kostet 320–450 $; Der Wiederaufbau mit diesem Kit kostet ca. 130 $ – eine Ersparnis von 60–70 %. Abgenutzte Einspritzdüsen verursachen 42 % der vorzeitigen DPF-Regenerationen; Durch die Wiederherstellung der Zerstäubung wird der Ruß um 28–33 % reduziert. Diese SKU übertrifft generische Kits, bei denen die Pilotventil-Unterlegscheibe weggelassen wird. Kombiniere es mitDENSO-Düse 093900-* UndMagnet 294000-* für Komplettüberholungen, die den Auftragswert um 18 % steigern. Der Kraftstoffverbrauch verbessert sich um 4,7 %-bei einer Flotte von 20 Fahrzeugen, das sind etwa 1.200 Gallonen Einsparungen pro Jahr.

F1: Wie kann ich 095000-6521 gegenüber 095000-6520 bestätigen?
A: Überprüfen Sie die Gravur des Halsbandes. Bei 6520 unterscheidet sich die Kolbenlänge um 0,2 mm. -Für dieses Kit sind 22,05 mm ±0,02 mm erforderlich.

F2: Erwartete Lebensdauer?
A: 8.000–10.000 Stunden (300.000–400.000 Meilen) mit sauberem Kraftstoff. B20 oder häufige Kaltstarts reduzieren sich auf ca. 5.000 Stunden. -Leck prüfen-nach 4.000 Stunden.

F3: Kann ich alte Feder und Kolben wiederverwenden?
A: Kein -ungleichmäßiger Verschleiß verändert das hydraulische Gleichgewicht und verursacht Geräusche und einen hohen Rückfluss. Eine Teilinstallation schlägt innerhalb von 6 Monaten fehl.

F4: Staffelpreise für 50+ Kits pro Monat?
A: Staffelrabatte ab 20 Einheiten. Für 50+ wenden Sie sich an das B2B-Team. Umkartons enthalten EN 12767-1-Zertifikat und Herkunftsdokumentation.

F5: Kompatibel mit 2.200 bar Euro VI-Systemen?
A: Ja-ausgelegt für 2.500 bar / 150 Grad. Für Motoren nach 2022 mit der Düse 093900-7670 koppeln und die ECU-Kalibrierung aktualisieren.

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