Bosch 0445025079 Hochdruck-Kraftstoffpumpe – Common-Rail „Herz“ für CB18S-Dieselmotoren

Hinter jedem reaktionsschnellen modernen Diesel steckt eine Komponente, die die schwere Arbeit übernimmt: die Hochdruckpumpe. Die Einheit markiert0445025079(Bosch Ref.0 445 025 079) ist einCommon-{0}}Rail-Hochdruck--Kraftstoffpumpegeliefert fürDieselmotoren der CB18S-Serie, weit verbreitet in Baumaschinen, landwirtschaftlichen Geräten und Industrieaggregaten.

Wenn Sie einen CB18S-Motor umbauen oder aufrüsten und die Originalpumpe laut ist, undicht ist oder Schwierigkeiten hat, den Raildruck aufrechtzuerhalten, ist dies die Kernkomponente, die das Einspritzsystem wieder in sein Auslegungsfenster bringt.

 

 

Online-Angebote beschreiben dieses Gerät als:

"0445025079 Kraftstoffpumpe Diesel original neu 0 445 025 079 für CB18S Dieselmotor" 

A Hochdruck-KraftstoffpumpeBereitstellung einer „starken Kraftstoffversorgung“ für den Motor, damit dieser die Leistung unter aufrechterhalten kann

Das macht es ideal für:

Radlader, Bagger oder Gabelstapler mit CB18S-Motoren

Landwirtschaftliche Traktoren und Erntemaschinen nutzen die gleiche Plattform

Industrielle Stromaggregate und Pumpen, bei denen ein stabiler Kraftstoffdruck für einen langen, unbeaufsichtigten Betrieb entscheidend ist

Überall dort, wo ein CB18S-Motor verbaut ist, ist diese Pumpe das Herzstück des Common-Rail-Systems.

 

 

Bei einem Common-Rail-Motor „timing“ die Pumpe die Einspritzung nicht wie bei einer alten Reihenpumpe. Stattdessen fungiert es alsDruckerzeuger:

Zieht Diesel aus dem Niederdruck-Hebesystem

Komprimiert es auf einen sehr hohen Druck (typischerweise bis zu ~1,600+ bar, abhängig von der Kalibrierung)

Führt diesen unter Druck stehenden Kraftstoff in das System einSchieneDabei kann das Steuergerät den Einspritzdüsen befehlen, sich mehrmals pro Zyklus zu öffnen

Wenn die Pumpe in Ordnung ist, erhalten Sie:

Schneller, sauberer Start– auch bei Kälte

Stabiler Raildruckim Leerlauf, Teillast und Volllast

Genaue Einspritzmengefür jeden Zylinder, was das Drehmoment und den Kraftstoffverbrauch verbessert

Eine verschlissene oder verschmutzte Hochdruckpumpe hingegen führt zu Rail{1}Druckabweichungen, Notlaufzuständen, Startschwierigkeiten und übermäßiger Rauchentwicklung. Ersetzen Sie es durch ein neues0445025079 / 0 445 025 079stellt das Druckrückgrat des gesamten Systems wieder her.

 

Lieferanten dieser Pumpe betonen, dass sie als gebaut istBosch-Muster-Common-Rail-Pumpefür anspruchsvolle Dieselarbeiten:

Hochpräzise interne Kolben und Nockenringe– Entwickelt, um Millionen von Hochdruckzyklen mit Diesel als einzigem Schmiermittel standzuhalten

Kompaktes, robustes Gehäuse– Entwickelt, um ohne Anpassung direkt an die Montagepunkte des CB18S-Motors zu passen

Elektronisch gesteuerte Dosierung– Die Pumpe arbeitet mit einem Dosierventil/Steuerventil zusammen, sodass die ECU den Druck unter allen Lastbedingungen präzise regeln kann

100 % Neuproduktion(bei „original neuen“ Einheiten) – keine gereinigten oder geschweißten Kerne, sondern frische Gussteile und Einbauten, die nach Bosch-Spezifikationen gebaut wurden

Viele professionelle Verkäufer unterstützen das Gerät mit einemeingeschränkte GarantieBei Einbau durch eine qualifizierte Werkstatt ist es für den Flotten- und OEM-Einsatz geeignet.

 

 

1. Vorhersehbarer Kraftstoffverbrauch
Mit einer stabilen Hochdruckversorgung kann das Steuergerät die Einspritzimpulse kurz und präzise halten. Über Tausende von Betriebsstunden führt dies zu niedrigeren Treibstoffrechnungen pro bewegter Tonne oder pro erzeugter kWh.

2. Sauberere Abgase und einfachere Emissionskontrolle
Der richtige Rail-Druck verbessert die Zerstäubung an der Einspritzdüsenspitze und trägt dazu bei, dass der Kraftstoff in der Kammer statt im Auspuff verbrennt. Das Ergebnis ist weniger sichtbarer Rauch und eine geringere Belastung der DPFs und Oxidationskatalysatoren (sofern vorhanden).

3. Reduziertes Ausfallrisiko
Ausfälle von Hochdruckpumpen sind eine häufige Ursache für plötzliche Motorabschaltungen. Ersetzen Sie proaktiv eine laute Pumpe oder eine Pumpe mit hoher-Stunde durch eine neue0445025079verringert das Risiko unerwarteter Unterbrechungen auf Baustellen.

4. Besseres Fahrverhalten unter Last
Bei Maschinen, die häufigen Lastwechseln ausgesetzt sind-wie Lader, Teleskoplader oder Traktoren-, bedeutet ein stabiler Schienendruck eine sanftere Reaktion, wenn der Bediener ein Drehmoment anfordert, mit weniger Flatterstellen und Verzögerungen.

 

Produktname:Common-Rail-Hoch--Kraftstoffpumpe
Bosch-Nr.: 0445025079 / 0 445 025 079
Motorenfamilie:CB18S-Dieselmotor (Bau, Landwirtschaft, Industrieanwendungen)Alibaba+1
Systemtyp:Bosch Common-Rail-Hochdruckpumpe-
Kraftstoff:Kfz-Diesel
Zustand:100 % neu, vollständig getestet, für den Versand versiegelt

Sie können diesen Block anpassen, um bestimmte Maschinenmodelle einzuschließen, sobald Sie den CB18S-Motor Ihrer Zielausrüstung zugeordnet haben.

 

 

 

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