KANGDA 2QT35 / BH2QT95R9 Kraftstoffeinspritzpumpe für 2115 Dieselmotor

Direkter Ersatz für die KraftstoffeinspritzpumpenbaugruppeKANGDA 2QT35(Bestellreferenz) gepaart mit ModellBH2QT95R9wurde explizit für die entwickelt2115-Dieselmotorplattform. Diese mechanische Einheit regelt den Raildruck und den Einspritzzeitpunkt und wird streng nach den Originalausrüstungsspezifikationen eines chinesischen Motorenherstellers hergestelltChangdong (Changchai). Mit fester Regelgeschwindigkeit2500 U/minDirekt-Antrieb und Nennleistung bei33,5 kWwird eine konstante Verbrennungseffizienz über anhaltende Betriebslasten hinweg aufrechterhalten. Landwirtschaftliche Maschinen und Industrieaggregate profitieren erheblich von dieser Plug-{1}}und{2}-Play-Lösung, die das werkseitige Leistungsniveau wiederherstellt, ohne dass Werkstatttechniker komplizierte Neukalibrierungsverfahren durchführen müssen.

Die mechanische Inline-Architektur definiert dieKANGDA BH2QT95R9, mit a2-ZylinderLayout mit spezifischen Nockenhub- und Kolbendurchmessern, die so dimensioniert sind, dass sie den Anforderungen der 2115-Brennkammer entsprechen. Die Kalibrierung der maximalen Drehzahl der Einspritzpumpe stimmt perfekt mit der des Motors überein2500 U/min direktBewertung. Kritische harte Parameter umfassen dieAuslassventil-Haltegewinde (M12×1,25)Neben einer Flanschbefestigungsgeometrie, die die Dichtigkeit gegenüber dem Motorblock gewährleistet. Präzise Kraftstoffdosierung liefert das33,5 kWLeistungsband, das dafür sorgt, dass exakte Kraftstoffmengen die Brennkammer erreichen, um einen maximalen thermischen Wirkungsgrad zu erzielen. Überprüfung derBestellnummer 2QT35Es wird dringend davon abgeraten, vor der Installation eine Montage gegen den Pumpenguss vorzunehmen, da diese spezielle Variante das von Changdong exklusive Direktmontageflanschmuster nutzt. Die gesamte Baugruppe wiegt etwa 5 kg. Die internen Federn und Präzisionspaare innerhalb der Einheit entsprechen den ISO/TS 16949-Standards. Eine gleichmäßige Anlass- und Leerlaufstabilität wird durch streng kontrollierte interne Toleranzen gewährleistet.

Ersatzbedarf für dieMotoren der Serie Changdong (Changchai) 2115werden definitiv von dieser Kraftstoffpumpe erfüllt, die flächendeckend weit verbreitet istTraktoren, Erntemaschinen und stationäre Stromaggregate. Bei dieser Motorarchitektur regelt die mechanische Reglersteuerung die Drehzahl, wodurch sich die Pumpe besonders für Maschinen ohne elektronische Steuergeräte (ECUs) eignet. Leistungsverluste und schwierige{2}Startbedingungen bei älteren Feldgeräten veranlassen landwirtschaftliche Reparaturbetriebe häufig, sich auf diesen hohen{3}Bedarf zu konzentrierenLandwirtschaftlicher Dieselteil. Der BH2QT95R9 unterstützt Spritz- oder Zwangsschmiermethoden, eine Funktion, die für die Langlebigkeit in staubigen Betriebsumgebungen von entscheidender Bedeutung ist. Die Bestätigung des Motorcodes bleibt bei der Beschaffung dieses Geräts unerlässlichErsatz/ReparaturSzenarien und die12 Monate GarantieDie jeder Pumpe beigefügten Unterlagen sollten mit den Betriebszyklen des Käufers übereinstimmen. Bestimmte LKW-Modelle, die diese Motorplattform nutzen, sind ebenfalls mit dieser Pumpe kompatibel, obwohl landwirtschaftliche Bodenbearbeitungs- und Transportgeräte ihr primäres Ersatzteilgeschäft darstellen.

Die Vermeidung von Verunreinigungen erfordert sorgfältige Aufmerksamkeit bei der InstallationKANGDA BH2QT95R9, angesichts der außergewöhnlich engen Toleranzen innerhalb dieses mechanischen Inline-Systems. Alle Gegenstände müssen von Schmutz und Metallspänen befreit werdenKraftstoffversorgungsleitungenund dieAnschlussgewinde der Kraftstoffrücklaufleitung (M12×1,25 oder M14×1,25)vor der Montage. Um das Eindringen von Luft zu verhindern, müssen alle mit dem Gerät gelieferten O--Ringe und Kupferscheiben ausgetauscht werden, da eingeschlossene Luft die Rail-Druckregelung beeinträchtigt. Die Drehmomentreihenfolge der Flanschschrauben muss strikt eingehalten werden. Eine Gehäuseverformung durch unsachgemäßes Anziehen führt direkt zu inneren Riefen am Kolben. Die Hochdruckleitungen am Ende der Einspritzdüse sollten nach der Installation gelöst werden und das Anlassen fortgesetzt werden, bis ein blasenfreier Kraftstofffluss auftritt. Trockenstarts stellen eine der Hauptursachen für einen frühen Ausfall der mechanischen Kraftstoffeinspritzpumpe dar, weshalb die Systemspülung eine lohnende Investition in die Werkstattzeit darstellt.

F1: Welche Motoren akzeptieren neben dem 2115 auch den KANGDA BH2QT95R9?
A:Eine physische Montage an anderen 2-Zylinder-Blöcken ist möglich, aber die2115-Motorbleibt die beabsichtigte Anwendung. Variationen des Nockenhubs und des Kolbendurchmessers verschieben den Einspritzzeitpunkt, sodass eine Nennleistung von 33,5 kW nur ​​bei richtiger Paarung gewährleistet ist.

F2: Warum ist für dieses Modell eine komplette Pumpe einem Reparatursatz vorzuziehen?
A:Die beim BH2QT95R9 üblichen Mikroriefen im Kolbenzylinder können nicht effektiv geschliffen werden. NeuKANGDAErsatz garantiert Werkstoleranzen für2500 U/minDie Reaktion des Reglers, während Umbausätze sich mit Dichtungen befassen, jedoch nicht in der Lage sind, Verschleißrückstände zu beseitigen, die durch Lagerabplatzungen entstehen.

F3: Wie kann die Echtheit von KANGDA-Pumpen bei der Lieferung bestätigt werden?
A:Erhabene „KANGDA“-Gussmarken und dieBestellnr.. 2QT35Auf dem Typenschild können Sie Originalgeräte identifizieren. Werksprüfzertifikate begleiten authentische Produkte und die präzise Bearbeitung der Flanschflächen dient als sichtbarer Qualitätsindikator.

F4: Was sind typische Lieferfenster für dringende landwirtschaftliche Reparaturen?
A:Der Lufttransport zu Zielorten in den USA oder der EU dauert bei Lagerartikeln in der Regel 5–10 Tage. Großbestellungen per Seefracht dauern 30–45 Tage, obwohl viele Dieselteilehändler für einen schnelleren Versand Lagerbestände unterhalten.

F5: Beeinflusst der Austausch dieser Pumpe die Abgasemissionen?
A:Durch den Austausch wird die Grundlinie des mechanischen Einspritzzeitpunkts wiederhergestellt, wodurch der Kraftstoffverbrauch und die Rauchtrübung durch fehlerhafte Einheiten direkt reduziert werden. Durch diese Restaurierung wird die Einhaltung lokaler Emissionsnormen außerhalb-des Straßenverkehrs unterstützt.